日报消息（全媒体记者朱柳融报道摄影）4月8日，记者从广西汽车集团所属柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称“五菱新能源”）获悉，一季度，该公司新能源商用车销量超过4000辆，同比增长93%。

当天，记者走进广西汽车集团五菱新能源汽车基地总装车间看到，一条条自动化生产线有序运转，工人们忙着进行电池包、轮胎、座椅等零部件安装和调试。最终，一辆辆新能源商用车“走下”生产线，“驶向”海内外市场。

亮眼的成绩单，表明广西汽车集团正在瞄准轻微型新能源商用车市场，努力在新赛道上跑出加速度，实现更好更快发展。

“自推出业内首款混动小卡——菱势黄金卡后，我们先后推出菱势黄金仓、黄金小卡等车型，不断丰富产品型谱，凭借技术、设计、性能和品质等优势获得消费者青睐。”广西汽车集团所属五菱新能源市场总监黄颢华说。

今年3月，该公司新能源商用车销量超过2000辆，单日销量最高达300多辆，创历史新高。

广西汽车集团新能源商用车坚持“纯电+插混+智驾”技术战略，打造多个平台及智能驾驶系统，自主研发多项关键技术，如混动纯电双核驱动、线控底盘、高效集成三电、智能网联等技术，打造差异化技术内核，为车辆性能和智能化提供有力支持。同时，通过开展生态创新，整合新车、二手车、租赁等业务，打造完整的汽车消费生态，健全产业生态链。

聚焦向海图强，广西汽车集团所属五菱新能源副总经理王志强说，公司将采用以“国家”辐射“大洲”的模式，启动出口目的地国KD（散件组装）模式并建立服务体系，积极开拓海外市场，力争完成海外年销量5000辆的目标。

日前，广西汽车集团入驻了阿里巴巴国际站，期望借助这一数字化平台为海外业务注入新活力。目前，该公司新能源商用车已出口至美国、日本、韩国、欧洲等国家和地区，服务当地物流行业的各种应用场景。

当前，广西汽车集团正在大力实施“菱势工程”，计划总投资150亿元，完成集团营收倍增计划，实现主营业务高质量发展。

“我们将持续丰富新能源商用车产品矩阵，强化产业协同，提升自制能力。”王志强表示，集团通过加大人才培养、技术投入力度，推动动力、底盘、车身等系统部件逐步提高自制率，实现2027年整车自制率达80%目标。同时，不断加大产品研发力度，逐步完成全场景产品布局，满足市场多样化需求。