日报消息（全媒体记者朱柳融、黄蕊报道摄影）广西汽车集团在新能源商用车赛道上正加速驰骋。7月18日，记者从该集团所属柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称“五菱新能源”）获悉，上半年，该公司新能源商用车在国内市场销量同比增长超20%，跑赢大盘。海外业务已覆盖日本、韩国等39个国家和地区。

在商用车新能源化不断加速的当下，广西汽车集团五菱新能源汽车基地总装车间内，一辆辆完成安装和调试的新能源商用车，加速“驶向”海内外的快递、冷链、商超等城乡物流配送的场景中。

新能源商用车销售呈现增长态势，在广西汽车集团所属五菱新能源项目管理副总监李鹏看来，这与该公司针对市场动态与客户需求进行了系统性革新密不可分。今年以来，公司在营销组织架构优化、多层次渠道体系构建、品牌推广、商用车保险合作等方面下了很多功夫，不仅与货拉拉等物流货运头部企业建立合作关系，还将服务触角延伸至县级市场，解决了商用车保险难买等问题，品牌影响力不断提升。

李鹏认为，五菱新能源产品矩阵的不断完善，是销量增长背后的强劲势能。目前，公司已构建了小VAN（微型客车）、中VAN（中型厢式货车）、混动2.0微小卡三大产品线，可满足城乡物流配送的多元细分场景，从市场覆盖、客群渗透、竞争力提升等多个维度推动产品体系实现质效双升。

与此同时，五菱新能源在海外业务拓展上也有了新进展。目前，五菱新能源海外销售网络已形成规模化布局，业务范围覆盖39个国家和地区。其中，广西汽车集团与日本ASF株式会社合作开发的G050微型物流车已在日本东京、大阪等城市批量运营，成为中国向日本出口新能源物流车数量最多的车企。

这是广西汽车集团聚焦主责主业，深化改革创新，各项业务发展稳进相济的缩影。上半年，广西汽车集团旗下五菱观光车、高尔夫球车等产品远销越南、泰国、埃及等多个国家和地区，一批观光车通过中越班列出口越南，专用车出口同比增长达854%。

此外，广西汽车集团零部件业务通过自主创新，向海图强步伐也不断加快。该集团所属五菱柳机的两款发动机通过欧洲经济委员会E-Mark认证，搭载该产品的首批整车已进入欧盟市场；高压热气胀产品经过多轮迭代升级，满足拉丁美洲新车安全评鉴协会规程，将搭载相关海外车型出口南美市场；其自主研发的鼓式EPB（电子驻车制动器）产品获得越南客户青睐，已实现批量供货。