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2025年09月03日

“不专业”的陆光球缘何成“试飞英雄”?

——柳州一家百年企业抗战故事“七日谈”(三)

朱荣章与陆光球在“朱荣章号”前合影。(资料图)

1937年4月29日,广西第一架战斗机——“朱荣章号”成功试飞,一时间成为全城关注的焦点。

令人不解的是,一般情况下,新飞机试飞需由专业试飞员负责,为何是由并非专业试飞员的陆光球来试飞“朱荣章号”?

更让人钦佩的是,这名非专业的“试飞英雄”在民族存亡关头,曾在蓝天上同日寇殊死奋战,守卫家国。

一飞冲天前的“徘徊”

朱荣章不是专业飞机设计师,陆光球不是专业试飞员。两个“非专业”相遇,是否意味着这会是一次成功概率很低的试飞?

这在当时没人敢回答。

曾任柳州机械厂(广西汽车集团有限公司所属柳州五菱柳机动力有限公司前身)宣传部部长的蒋爱华,拥有一段特别的经历。1988年,为编写柳机成立60周年的厂史,经过多方联系,他前往陆光球位于广州市的家,近距离倾听他讲述那段峥嵘岁月。

“试飞员的工作非常危险,因为无法预知新飞机飞行时的突发状况,可以说陆光球是拿生命在试飞。”蒋爱华说,当时柳机没有风洞实验室,更无法判断朱荣章自制战斗机的性能。

对此,陆光球却表现得较为淡定。“陆光球对我说,新飞机虽然没有经过风洞试验,但只要不出什么大的毛病,再难驾驶也不怕。”蒋爱华回忆道,陆光球详细讲述了试飞前、试飞时以及试飞现场的情况。

时间回到1937年4月29日。在众人期待的目光中,陆光球驾驶飞机在仅有草地、没有正规跑道的柳州机场上,进行变换速度、左右转弯、刹车、起落等操作。“飞机很‘听话’,没有任何‘怪脾气’。”经过一系列操作试验,陆光球对飞机给予了肯定。

有趣的是,陆光球和飞机“磨合”的过程,让部分现场的人以为他不敢飞,而他随即用行动打消了众人的疑虑。

与飞机“熟悉”后,陆光球加大油门起飞,并驾机演练了翻筋斗、侧滑等特技动作,还测试了飞机速度、升空限度等性能。为了给现场观看人员助兴,他还绕着机场做了几次俯冲与突攀后才着陆。

一时间,众人欢呼雀跃,在陆光球和朱荣章这一“非专业”组合的努力下,广西第一架战斗机试飞成功!

试飞为何会选“非专业”的他?

当时,广西航空学校已经培养了一批素质较好的飞行员,为何最终选中陆光球进行试飞呢?

蒋爱华说,陆光球当时是广西航空学校飞行教导第一队副队长,经历过专业训练,飞行技术相当拔尖。

据了解,陆光球1913年11月出生于广西田东县,1928年秋考入广西大学预科班。1931年,他通过广西考选,作为代训生赴广东航空学校第六期乙班学习飞行。

当时,这一批招考学员包括陆光球在内一共30人。“他们大都具有高中学历,还有一部分是陆军部队的初级军官,可见选拔要求之高。”蒋爱华说。

1933年4月,这30名青年学生毕业回到柳州,被编入飞机队继续训练,称为“飞行见习员”。后来,陆光球等人还被送往国外继续学习,不断磨炼飞行技术。

在国外深造时,陆光球的“艺高人胆大”让人印象深刻。

在曾任广西航空学校校长的冯璜所著的《广西空军》中,对陆光球的事迹着墨不少。其中提到,陆光球留学外国时,曾在1600多米高空做“快滚转”特技飞行动作,不料绑带忽然脱开,把他抛出机舱。但他从容地拉开保险伞平安着陆,所驾驶的飞机像火龙般在空中翻滚后落地。外国教官问陆光球还敢不敢飞,他欣然答道:“我们中国人死且不怕,遇这点险算得什么?你如果不痛惜器材,可给我再表演一回。”

从这个故事看来,由非专业试飞员的陆光球领受广西第一架战斗机的试飞任务,也就顺理成章了。

捍卫空天 一往无前

如果说试飞“朱荣章号”让陆光球“一飞成名”,那么抗战期间,作为从柳州出击的广西空军飞行员之一,他在南宁空战、归德空战、台儿庄战役等10余场战役中则是一往无前。

在蒋爱华的印象里,陆光球当时虽年过八旬,依旧精神矍铄。

“对于我的到来,陆老激动地说‘过了几十年了,很感谢柳机还记得我’。”蒋爱华说,交谈中能深深感受到陆光球对柳州岁月的怀念之情。

而当蒋爱华请陆光球回忆自己浴血奋战的经历时,他却以“记不清”为由婉拒了。

所幸在《广西文史资料选辑(广西航空史料专辑)》收录的陆光球署名文章《广西空军抗日空战记》中,记录了陆光球与战友用生命守护祖国领空的事迹,其抗战经历可谓“九死一生”,特别是在归德空战中。

他在文中写道,1938年3月25日凌晨,空军第三大队第七中队和其所在的第八中队各7架飞机按计划分两梯队从归德机场起飞,前往徐州北面的临城执行任务。当回到归德附近上空时,一场大空战发生了。

当时,敌军18架战斗机分两批在归德上空盘旋,等待时机,企图强袭我方。敌高我低,敌军第一批战斗机从直上方开始向我第一梯队发起攻击。作为领队,陆光球立即解散队形,各机交叉急转弯以扰乱敌机攻击方向,破坏敌机编队集中攻击,从而有效地回避了敌机的第一轮射击。

最终,空战以击落多架敌机告终,但陆光球的3名战友壮烈牺牲,他本人也在跳伞时面部被烧伤住院。1938年6月25日,陆光球伤愈归队,不久后又参加了南昌空战等多场战役,直至广西空军的最后一战——昆仑关战役。

对于广西空军用生命和热血谱写的一曲曲壮丽战歌,陆光球曾“轻描淡写”道:“广西人民节衣缩食供养的空军,若问抗日战绩如何?实在愧无以对,只能说没有给广西父老丢脸就是了。”

(朱柳融 周仟仟 荣瑶)

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