11月2日,由中国一冶承建的罗鹿高速第3标段控制性工程——大塘2号特大桥迎来关键进展:首片钢箱梁顺利架设。这座横跨三北高速、全长1229.5米的特大桥,采用“吊装+顶推”组合工艺,在300吨大型吊机精准操作下,首片钢箱梁一次性吊装就位,实现了对下方高速公路通行的“零干扰”。
面对跨线施工的复杂环境,项目部以精细化管理保障全程质量管控。从钢箱梁出厂前的严格检验,到运输途中的实时监测,再到现场测量、指挥与吊装的协同作业,各个环节紧密配合,凝聚起全员攻坚合力,确保了此次关键节点的圆满完成。
首片钢箱梁的成功架设,标志着大桥建设取得阶段性突破。项目部将继续发扬拼搏精神,科学统筹后续工程,严控安全质量,全力冲刺后续节点目标,为罗鹿高速早日贯通持续奋进。 (黄通吉)

