○○全媒体记者 荣瑶

晚报讯 昨日上午，柳钢新建成的电动重卡换电站前，聚集了不少人。在众人关注的目光中，一辆乘龙卡车驶入换电站。工作人员通过微信“扫一扫”，扫描换电站内张贴的二维码后，换电站的龙门吊开始移动起来。只见龙门吊先吊走了乘龙卡车上的动力电池，又吊来一块新电池安装在卡车上。“作为柳州首个电动重卡换电站，一键换电操作简单，全程不到5分钟。”工作人员说。

当天，柳钢集团超低排放清洁运输改造项目竣工。同时，东风柳汽向柳钢集团交付100辆乘龙重型卡车。

“采购的乘龙重卡以及配套建设的换电站、充电桩等基础设施，是柳钢集团超低排放清洁运输改造项目的重要组成。项目建成后，每年可减少二氧化碳排放约7000吨。”柳钢集团总经理阎骏表示，与此同时，柳钢集团联合东风柳汽，推动产业链上下游协同发展，在重卡制造中首次采用了柳钢自主研发的高强度钢材，实现了“柳钢造”服务“柳产车”的愿景。

东风柳汽总经理林长波表示：“柳钢集团与东风柳汽已在汽车用钢研发、钢材和汽车产品采销、汽车后市场、绿色运输等多个领域展开了紧密的合作。”

据悉，柳钢电动重卡换电站共配备8个仓位和7块备用电池，能够匹配国内87%的主机厂车辆。换电站可满足单日168次换电需求。