夏日的柳江，江面碧波荡漾，游船、货船有序穿梭，呈现出一派繁忙景象。随着交通运输绿色低碳转型加快推进，在逐“绿”的新赛道上，市港航发展中心积极响应，全方位发力，加速推进老旧营运船舶的报废更新，为柳州港航业向绿色、节能方向转型升级注入澎湃动能。

交通运输部、国家发展改革委去年印发的《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》犹如一阵东风，给行业发展带来了勃勃生机。政策出台后，市港航发展中心积极谋划，做好摸排调研，主动靠前服务，深入企业调研，向企业宣讲政策。

老旧营运船舶报废更新是可持续发展理念的生动实践，有利于加快船舶运力结构优化调整，推动水运行业绿色、低碳、高质量发展，是加快建设交通强国、服务构建新发展格局的重要举措。

为确保将老旧船舶报废更新补贴惠民惠企政策落到实处，市港航发展中心利用每一次核查、督导、调研和开会的机会，向本地水运企业宣传政策、解答疑问，指导企业抓住机遇实现绿色发展转型升级，力求将政策红利精准送达每一家符合条件的水运企业。

今年以来，市港航发展中心深入乡镇渡口和县级港航管理机构，共发放老旧渡船报废更新指导手册500册，让水运企业进一步了解政策内容和申请流程，加快推进老旧渡船报废更新工作。

除了确保政策宣传解读到位，市港航发展中心还抢抓政策机遇，加强与审批、船检、海事部门沟通协调，在政策允许的范围内，最大限度简化申报手续、扩大受益范围、缩减审批时间。同时，市港航发展中心系统谋划、全程“保姆式”跟进“申报-拆解-新建”闭环工作，指导具备资质的企业开展船舶拆解和新船建造业务，在帮助船主省钱省时报废更新、申领补贴资金的同时，为柳州沉寂一时的船舶修造工业带来新机遇，为港航事业长足发展夯实根基。

据悉，我市目前共有内河航运企业23家，包括普货运输企业17家、市内旅客运输企业5家、水上公交企业1家，营运船舶共303艘。

经初步摸排，目前我市计划拆解报废的老旧营运船舶共计65艘，合计拟拆解23341吨。根据相关政策，报废更新计划将申请补贴资金约2300万元。

市港航发展中心相关领导表示，随着各项工作的稳步推进，柳州港航业将在政策东风的助力下，加速老旧船舶报废更新的进程，提升水路运输的安全性与环保性，推动港航业驶向绿色、高效发展的航道。

（宁静波）