○○全媒体记者 李斌

实习生 甘甜丰

近日，有市民向本报记者反映，柳南区潭中西路元信投资大厦门前新增了一组红绿灯，从西环路与潭中西路交会处至上述位置，约1公里长的路段已有4组红绿灯，最近的两组红绿灯相距才约200米。因此，市民对此处红绿灯的设置褒贬不一。

8月11日上午，记者来到元信投资大厦门前新增的红绿灯附近了解情况，多名步行通过马路的市民觉得红绿灯给行人带来了便利。

“我感觉挺好的，这里有斑马线，如果不设红绿灯的话，电动自行车、行人过马路不太安全。”市民刘女士认为，此处设置红绿灯降低了市民过马路的不安全因素，一定程度上可以减少交通事故的发生。

家住金绿洲小区的市民罗女士也表示，以前这里未设置红绿灯时，行人过马路需要绕行一段距离；如今有了红绿灯，行人再也不用急急忙忙跑过马路了，特别是对老年人和小孩很有帮助。

但是，也有市民有不同意见。“潭中西路作为交通干道，从壶西大桥往双冲大桥这段路，之前已经设置有多组红绿灯，并且每组红绿灯的更替时间还不短，司机经常是走走停停等红灯，如今再增加一组红绿灯，在上下班高峰期交通压力可能会更大。”市民廖先生说，他每天经过潭中西路到河西工业园上班，他认为元信投资大厦门前的红绿灯处人流量少，不应该再增加红绿灯了。

记者在现场看到，潭中西路自东向西方向，该处红灯处于故障状态，过往车辆不知道该走还是该停，短短10分钟内多次引发交通拥堵。记者在现场用秒表计时，一组红绿灯更替时间约为90秒。记者在现场还注意到，在该处红绿灯前过马路的市民屈指可数。

当日下午，记者将情况向交警部门反映。市交警支队相关负责人表示，元信投资大厦门前的红绿灯目前并未移交至交警部门。

随后，记者又联系到红绿灯建设方柳州投控集团。该集团项目工程部相关负责人答复，红绿灯属于路网配套设施，“这几天施工人员正在配合交警部门进行设备调试，待运行没有问题后才会正式移交。届时，交警也会根据路况车流、人流决定是否启用这处红绿灯，也有可能以‘黄灯闪烁’的形式运行。”

8月12日下午，记者回访潭中西路，看到元信投资大厦门前的红绿灯处于“黄灯闪烁”状态。