○○全媒体记者 蒋定嵩

9月1日起，强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将在全国正式实施。实施前夕，我市电动自行车市场销售情况如何？昨日，记者走访我市多家电动自行车销售门店发现，政策驱动下的消费热潮已悄然显现。

多重因素带动消费热潮

在屏山大道一家电动自行车销售门店内，前来咨询、选购的顾客络绎不绝，销售员韦先生一个上午就接待了10多名顾客。“近期‘旧国标’电动自行车的销量明显增多，不少消费者赶在‘新国标’实施前购车。”韦先生说。

住在柳江区拉堡镇的市民梁女士买了两辆“旧国标”电动自行车。“现在购车有补贴，买两辆车店家一起补贴了1000元，很划算。”梁女士说。

对于“赶在‘新国标’实施前购车”的消费需求，该门店销售经理梁先生表示：“近期店里电动自行车的销售量比平时增加了50%以上，加上国补和店补政策，消费者购车意愿明显增强。”

记者注意到，在店内多个展区，都挂着“购买电动车，领央企补贴”等字样的广告牌。多数消费者进店后直接询问最高补贴金额，购车需求较为强烈。

店家承诺“旧国标”车质保正常

采访中记者了解到，担心“维修无门”是很多购买“旧标车”车主最大的担忧。对此，我市多家正规电动自行车品牌商家均推出明确保障方案，给车主吃下“定心丸”。

“‘旧国标’车的质保一切正常，消费者不必担忧。”某品牌电动自行车销售负责人徐先生表示，“旧国标”车目前仍可正常上牌上路，后续维修和配件供应都有保障。9月中旬，“新国标”车就会陆续上市销售。

未来市场将更注重品质和服务

在屏山大道一家售卖电动摩托车的门店，进店看车选车的顾客也不少。店长陈克俊告诉记者，随着“新国标”政策实施的临近，该店电动摩托车销售比平时多了近80%。

不过，陈克俊也表示，电动摩托车无法挂绿牌、蓝牌，需挂黄牌并按机动车管理，涉及上牌、考驾照等程序，更多消费者还是倾向于购买电动自行车。

“新国标”政策催生了短期的“换车潮”和“购车热”，陈克俊等从业者认为，“新国标”的实施落地并非是推动市场火爆的契机，而是行业的又一次规范与调整。未来的电动自行车市场将更注重产品规范、品质提升与服务优化，由此前的高速普及阶段，进入高质量发展的平稳周期。