进入汛期，我市各部门行动起来，在不同领域开展防汛工作。5月20日至21日，记者在市水文中心站、柳州工务段看到，各岗位的工作人员化身安全卫士，或乘船逆流而上测量柳江流速，或沿铁路线巡查，为汛期柳江水文数据收集及铁路安全行车保驾护航。

汛期的柳江上，一艘船逆流而上，在柳江市区河段上游的测验断面上，市水文中心站工作人员正在采集水样，通过水样来测定河流的含沙量。工作人员将一个橙色仪器挂在冲锋舟一侧，通过拖曳仪器在江面上运行，测定河流断面的流速和流量。这一仪器设备就是走航式ADCP（声学多普勒流速剖面仪），为汛期柳江流量的监测提供保证。

“进入汛期，我们时刻关注柳江的水位和流量，根据水位变化情况，加密监测，提供实时水文数据，为防汛服务。”市水文中心站工作人员说。

目光转至铁路沿线，在柳州工务段柳州线路车间洛埠线路维修工区，4名工作人员正在对管辖区域铁路沿线进行雨后巡检。

“这个雨量计又成了蚂蚁窝，幸好蚂蚁没有进入雨量筒内，外部处理一下就行了。”线路班长吴康康打开铁路沿线一个雨量计进行检查，他介绍，“雨量计可记录实时雨量，并将数据传至指挥中心，为雨天巡查提供参考。若雨量计内有虫子进入，不及时处理会影响计量准确度，干扰数据采集。”如在巡查过程中发现类似情况，工作人员将进行现场整治或立即上报段生产调度指挥中心处理。

据了解，柳州工务段柳州线路车间洛埠线路维修工区负责湘桂线、屯秋线部分区域的巡检工作，进入汛期后，将根据降雨情况不定期进行雨前检查、雨中巡查和雨后巡查。在接到降雨预警信息后，工作人员会提前对沿线设施进行雨前检查，并对铁路重点区域进行防洪看守，以便在雨量达到警戒时快速响应。而一旦下雨便要加强对重点区域的巡查频次，工作人员会在风雨中“逆行”，仔细检查铁路设施运行情况，确保列车运行安全。“暴雨来临时，每一分钟都不能松懈，要预防多种险情出现。”吴康康介绍，雨中巡查需重点关注路基桥涵及高陡边坡等区域，防止出现水淹道床，边坡溜坍。而雨后需要防止因雨水渗入引发次生灾害，比如从边坡滚下的石头、堵塞排水管道的杂物等，均有可能成为威胁行车安全的“隐形杀手”。

全媒体记者 覃科

李烜宜 报道摄影