日报消息（全媒体记者刘心蕊报道摄影）9月9日，记者走进位于柳江区的柳州桂桥缆索有限公司（以下简称“桂桥缆索”），只见一束束高强度钢丝通过同步扭角机和传送带，按照特定排列形式，像编织麻绳一般被“织”成钢绞线。钢绞线再进行编织，就变身为缆索。

“缆索是桥梁的重要承重结构，大家在我市的文惠桥、白沙大桥等桥梁上看到的一条条斜拉索正是这样的结构。缆索还被应用在船舶拖拽、停泊等场景。”桂桥缆索董事长苏桥在长度约350米的生产车间里边走边介绍，缆索在生产过程中不能存在接头，必须保持一体。建设长方形的生产车间就是为了保证能够生产出相应长度的缆索。“我们现在有生产450米左右缆索的能力。”苏桥说。

“缆索如同桥梁的‘生命线’，牢固耐用是最重要的。”苏桥介绍，编织钢绞线的钢丝，是用高强度碳钢作为原材料制成的。一根直径5毫米钢丝的破断力就能达到3.7吨，具有极强的承载力和抗拉能力。同时，为了防腐防锈，钢绞线还要喷涂上环氧层，包上双层高密度聚乙烯包衣。

2023年，桂桥缆索建成年产万吨的现代化缆索生产线，并配套先进的环保设施，主营桥梁斜拉索、桥梁吊杆索、桥梁悬索（统称“桥梁缆索”）的设计、生产、销售与安装。这家拥有40多项国家专利的高新技术企业，产品不仅服务平陆运河建设，还广泛应用于国内外重大桥梁工程，更远销日本、越南、泰国、巴西、科特迪瓦等国家和地区，积极“走出去”。

今年1至7月，桂桥缆索累计完成产值1.53亿元。苏桥表示，公司目前正加速推进厂房扩建，建成后能生产超600米的缆索产品，满足全球大多数大跨度桥梁项目的需求，并将持续在新产品、新设备、新工艺上加大投入。