昨日,本报一版以《新国标电动自行车亮相柳州》为题报道了新国标电动自行车从12月1日起将全面在柳州上市的消息。据悉,未取得新国标CCC认证(GB17761—2024)的电动自行车也将从12月1日起正式禁售。近日,已有不少市民来电咨询:今后旧版本标准电动自行车的售后服务是否跟得上?相关配件供应是否有保障?记者对此进行走访了解。
在乐群路,记者询问一家电动自行车修理部的负责人韦先生。韦先生称,他从相关配件生产厂家了解到,目前市场上已售的旧版本标准电动自行车90%的配件还可以供应20年左右,只有10%的配件因配件生产厂淘汰生产模具而供应不上。
乐群路另一家电动自行车修理店里,工作人员在给“外卖小哥”全先生的电动自行车做保养。全先生称,他的电动自行车是品牌厂家生产的,售后服务比较有保障,他并不担心车辆的售后服务和配件供应问题。
屏山大道一家品牌电动自行车售后服务中心负责人钱女士表示,电动自行车从1995年发展到现在,已经有30年的历史,相关售后服务体系和配件产业链相当成熟,旧版本标准电动自行车的售后服务有充分保障。
采访中,记者了解到,一些电动自行车主流厂家最新回应,将进一步夯实保障。爱玛电动自行车推出“旧版本标准电动自行车售后专项通道”,承诺核心部件(电机、控制器等)优先供应,同时提供免费检测服务。另一品牌电动自行车官方公告明确,旧版本标准电动自行车车型配件供应将覆盖至2030年,用户可通过线下门店、官方客服实时查询备件库存,支持全国联保。部分品牌还联动第三方配件商,建立兼容配件认证体系,既保障质量又拓宽供应渠道。
记者从市市场监督管理局了解到,为维护广大消费者的合法权益,该局将持续加大电动自行车在生产、销售环节的监管力度,严厉打击生产、销售不符合标准及未经认证的电动自行车等违法行为。市民如发现身边有违法生产、销售电动自行车的行为,请及时拨打市12345政务服务便民热线或12315消费者投诉热线进行投诉举报,共同守护柳州市民出行安全。 全媒体记者 蒋定嵩

