○○全媒体记者 李俊

晚报讯 近日在官网发布的《广西空气质量持续改善行动实施方案》（以下简称《实施方案》）多处直接提及柳州，明确2024年和2025年，柳州市城市空气质量优良天数比率要不低于93.4%和93.5%，重度及以上污染天数比率控制在0.0%以内；细颗粒物（PM2.5）浓度方面，我市2024年要不高于30.2微克/立方米，2025年要不高于29.5微克/立方米。

《实施方案》从深入推进产业结构优化调整、大力推进能源结构优化调整、持续推进交通结构优化调整、全面强化面源污染治理、强化多污染物协同减排、完善大气环境管理体系、加强环境监管能力建设等方面，提出27项空气质量持续改善行动具体措施。其中提出，鼓励支持南宁、柳州、贵港等市结合产业集群特点，因地制宜建设集中喷涂中心、有机溶剂集中回收处置中心、活性炭集中再生中心；加快推进柳州、防城港、钦州、百色、贺州等市煤炭、矿石、钢材、建材等大宗货物中长距离运输“公转铁、公转水”，按照国家要求将清洁运输作为煤炭、钢铁、火电、有色金属、焦化、煤化工等行业新建、改建、扩建项目审核和监管重点；鼓励支持南宁、柳州等市开展燃油蒸发排放控制检测；鼓励支持南宁、柳州等市5000平方米及以上建筑工地安装视频监控并接入当地监管平台；南宁、柳州、北海、百色、河池、来宾、崇左等甘蔗种植大市要加快培育、引进蔗叶离田利用主体，推广分步式机收等高效模式，确保蔗叶离田利用率达到30%以上，其中禁烧区蔗叶离田利用率达到60%以上；柳州、北海、防城港、贵港、玉林等市重点推进长流程钢铁企业各生产环节有组织、无组织排放和清洁运输等全流程超低排放升级改造；加强区域联防联控，健全南宁、柳州、桂林、贵港、来宾等PM2.5传输通道城市重污染天气应急联动机制。

《实施方案》在加快提升机动车清洁化水平上提出，以公共领域用车为重点推进使用车辆新能源化，力争到2025年，基本淘汰国三及以下柴油货车，新增及更新公交车、3吨以下叉车使用新能源汽车比例达到90%以上，出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中使用新能源汽车比例持续提高，全区高速公路服务区快充站覆盖率不低于60%。在深化扬尘污染综合治理上还提出，增加道路机械化清扫车、雾炮车、吸尘车、洒水车等环卫设备，提高道路机械化清扫率，到2025年，各市城市建成区道路机械化清扫率达到80%左右，县城达到70%左右。