○○全媒体记者 杨好好

“我感觉自己被欺骗了。”近日，市民龙先生向“柳报维权哥”（微信号：lzwbwq）反映，他在柳南区潭中西路的荣威汽车柳州潭中西路店（以下简称“荣威4S店”）全款购买了一辆荣威i5，本以为满足厂家关于置换补贴6000元的条件后，荣威4S店会以现金或转账形式发放，但荣威4S店工作人员却告诉他该项补贴已折扣了部分车价。双方各执一词，引发本次消费纠纷。

龙先生介绍，购车前，荣威4S店销售人员曾向他明示，荣威i5汽车（自动豪华版）落地价为6.1万元，若他向荣威4S店提供自己使用的旧车进行报废置换，可享受国家汽车报废补贴1.5万元和厂家置换补贴6000元。

“也就是说，综合两项补贴，买这辆车只需要花4万元。”龙先生说，1月12日，他按照销售人员的要求，先行支付了6.1万元全款，并提供了自己的旧车，其中国家汽车报废补贴由他自行申请，厂家置换补贴则是等待销售人员后续帮忙申请。可是到了2月份，当他再次询问销售人员那笔厂家置换补贴何时转账时，销售人员却告知他该笔补贴已包含在落地价内。

从龙先生出示的车辆购买合同来看，其中“备注”写明：由该4S店协助消费者办理国家汽车报废补贴1.5万元，厂家置换补贴6000元；但消费者必须提供旧车的齐全手续，才能满足荣威i5（自动豪华版）6.1万元总价款。合同并未写明厂家置换补贴是以何种形式发放。

2月25日上午，记者先以消费者身份到该4S店内询价，一名销售人员介绍，荣威i5（自动豪华版）目前官方指导价为8.09万元，官方降价1.9万元，裸车价格为6.19万元。记者提出打算处理自己的旧车并购买荣威i5，销售人员称记者可以凭旧车材料申请厂家置换补贴5500元，后期店内将通过银行卡转账方式进行支付，申请后两个月内完成；或是记者将旧车交给店内的二手车团队处理，处理后的旧车车价可直接抵扣部分新车车价。

随后记者表明身份，并对龙先生的情况进行采访。“当初龙先生将旧车交给店内处理，我们经理就直接将处理后所得钱款折算在车价内。”销售人员于先生说，“如果不折算在车价内，店内都是以转账方式支付补贴给消费者。”

这样的操作是否征得了龙先生的同意？于先生表示，合同中已经说明了消费者将旧车手续交给店内后才能享受6.1万元的总价款，“这个总价比裸车价还少900元，这样的优惠力度如果不抵扣厂家置换补贴在车价内，是没办法实现的。合同也是龙先生自愿签订的，所以我们不认为存在欺骗。”

当日上午，记者又致电荣威汽车官方售后热线，一名售后工作人员表示，厂家置换补贴可由4S店自行决定是转账还是抵扣车价，官方对此没有特殊要求。

另据了解，龙先生曾先后向公安部门和市场监管部门投诉，但鉴于这是合同类纠纷，执法人员未能解决这一问题。

对于销售人员于先生的说法，龙先生并不认可，他表示将通过法律途径解决。