○○全媒体记者 杨好好

“教练车是我全款购买的，到驾校以后怎么就成了公司财产？”近日，在鱼峰区荣军路柳州华晨驾驶员培训有限公司（以下简称“华晨驾校”）担任教练员的梁先生向“柳报维权哥”（微信号：lzwbwq）反映，他想退出华晨驾校，但车辆却不能随他一起离开。该驾校负责人称，若梁先生将车辆转出，驾校就无法正常经营。这是怎么回事呢？

自己买的车，怎么就成了驾校的财产？

20日上午，记者来到华晨驾校，看到梁先生的捷达牌教练车停放在训练场地。梁先生说，自己在该驾校担任教练员已有6年，如今该驾校的经营理念与自己的未来规划有出入，他萌生了退出的想法。

“我找好了下一所要去的驾校，但是我要把车辆从华晨驾校转出，再转入下一所驾校才能进行教学。”梁先生说，车辆是他于2024年11月花费4万元全款购入的二手车，以挂靠形式在华晨驾校进行培训，双方之间并未就车辆的使用签订过任何合同或者协议。

记者在该车辆的行驶证上看到，“车辆所有人”一栏里写着“柳州华晨驾驶员培训有限公司”。梁先生说，该驾校负责人陆先生告知过他，车辆属于公司财产，个人无法对其处置。

驾校负责人提供

两条解决路径

为此，记者采访了该驾校负责人陆先生。“运管部门规定，驾校配备的教学车辆不得少于20辆，否则将面临停运。”陆先生称，即使内部现有车辆多于20辆，他仍不能给梁先生的车辆办理转出手续。“如果这样操作，会让其他教练员产生‘为什么他可以转我不可以’的疑虑，从而产生不必要的纠纷。”

面对这个问题，陆先生称有两种方式可以解决，其一，该驾校找人接手该车辆，以车辆距离报废剩余年限乘以每年5000元来计算车辆残值，即梁先生的车辆距离报废还剩5年，该此计算，残值为2.5万元；其二，梁先生在不转出车辆的前提下，华晨驾校允许其自行将车辆开去别的驾校进行教学。

对于以上两种处理方式，梁先生表示不接受，他认为车辆残值不应如此计算，且第二种方式为异地培训，属于违法行为，存在很大的安全隐患。

运管部门：挂靠关系不受法律保护

当日上午，记者联系到市交通运输局市道路运输发展中心维修与培训管理科。

该科科长陈彦表示，挂靠关系不被法律承认，教练员也知道挂靠存在风险，如仍坚持挂靠，则风险自担。“按照双方之间情况来看，目前车辆登记在华晨驾校名下，从法律上视为华晨驾校的财产。”陈彦说，教练员与驾校之间正确的关系应为聘用、雇佣关系，应签订正规的合同或协议，这样才能享有法律保护。

据悉，根据交通部发布的《机动车驾驶员培训管理规定》第十条第（六）点的规定：从事三级普通机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于20辆。

根据《机动车驾驶员培训管理规定》第二十八条：机动车驾驶员培训机构应当在注册地开展培训业务，不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展经营活动，不得允许社会车辆以其名义开展机动车驾驶员培训经营活动。“异地培训若被查证属实，交通运输部门将责令其改正。拒不改正的，驾校将面临停业整顿。”陈彦介绍道。

目前，梁先生正考虑通过法律途径解决此次纠纷，本报将持续关注。